クルマを廃車にしてGN125というレトロなバイクを買った！
奥さんが新しいクルマを買ってから、お下がりで乗ってたクルマ。
さすがに10万キロ以上走ってるし年式も古いので、もうあちこちガタがきてて、ちょうど車検の時期で見積もり取ったら修理代に結構お金がかかりそうだったので、サヨナラすることにした。
お金も無いし、そもそも通勤がメインの用途なのにまたクルマを買い換えるなんて贅沢極まりない。
というわけで、久々にバイクを買うことにした。
ちなみにこれまでの（自分で買った）バイク歴は、こんな感じ。
1台目 ヤマハ XV400ビラーゴ（中古）
色が違うけど同型。
仕事を始めてから25歳で中免取って、自分で買った初めてのバイク。
Vツインでスラッシュマフラーにバーハンドルという変わったスタイルに惚れて見た目で選んだ。このあとホンダのスティードがバカ売れで、こっちはあまり人気でなかったなあ。途中でなんか飽きたというかもっと速いのに乗りたくなった。
2台目 スズキ GSX400Sカタナ（新車）
色は違うけど同型。
カタナと言えば1100だろって周りにはバカにされたけどｗ 、中免の自分にはこれでも最高に嬉しかった憧れのカタナ。
第三京浜とか横羽線とか（自分なりに）ぶっ飛ばしたりして、今思えば楽しいバイクだった。
3台目 ヤマハ SR400（新車）
ミーハーで飽きっぽい性格がまた出てしまい、昔からの憧れもあったSRに買い替えたけどカスタムなんて全然しなかったなｗ
悪くなかったけどあまり相性良くなかったかも。
4台目 ヤマハ ブロンコ（中古）
もっと軽くて気軽なバイクにしようと思ってたら、もう生産中止になってたブロンコが目に止まり、またもやミーハー心で買い替えｗ
400は車検もあるし、気軽な250（実際は225）くらいがちょうど良いかもと思ったんだけど、乗っててそんな楽しいバイクではなかったかな…。
で、このあと子供もどんどん大きくなってクルマ移動がメインになってしまい、自転車通勤を始めたり、貰いもんの原付スクーター（ヤマハDuo）で通勤とかしてたけど、どっちも数年で壊れたりしてやめた。
そこから数年はクルマオンリーで、ほんとバイクは久々な感じだったので、今のバイク事情にすっかり疎くなってた。
さて、何を買おうか。
・大きめなバイクは疲れるしもういい
・通勤路はバイパスとかあるので50ccじゃ流れに乗れず怖い
・スクーターはつまらん。せめてカブのようなセミオートマでもいいのでギア付きがいい
となると、90cc〜125ccくらいがちょうど良さそう。
何より体が小さく短足なので身の丈にもあっているｗ
すぐに候補になったのが、スーパーカブ 110とクロスカブ 110。
でもスーパーカブはスタイルがイマイチ。クロスカブは良さ気だけど、ちょっと狙いすぎな感じだし値段もちょっと高い。
ホンダのGROMやエイプ100も楽しそうだけど、なんかしっくりこない。
それより何より自分の知ってるバイクがもう軒並み生産終了で、世の中大型スクーターか、もしくは趣味性の高い高額なバイクか、の二択しか無いような状況になってて、なんだか選択の余地があまり無い感じ。
新車も高いけど中古もあんまり安くは無い、と悩んでいたところ中古バイク情報誌でちらほら目につくのが海外から逆輸入された見慣れないバイクたち。
そこで発見したのがスズキのGN125というバイク！
株式会社アトラス 輸入バイク・輸入バイク用品・バイクパーツ・福祉用具
あれ？これまだ売ってたの？ずいぶん昔からあるバイクだよね？と思って調べてみたら、日本ではとっくに生産中止になってるが、なんと中国のバイクメーカーがライセンス契約で今でも現役で生産しているらしい。知らなかった。
しかも新車なのに20万切っている！圧倒的に安い！！
よく見たら昔ながらのレトロな感じが今の時代には逆にいい感じ。
これだ！ってことでネットで調べて見ると、ブログとか動画とかで結構紹介されてて好き者がたくさんいるｗ
結構カスタムしてる人も多く、ユーザークラブまである。
よし、情報はたくさんあるので安心。あとは買うだけ。
と、早速地元のバイク屋を検索したら取り扱っているところが近くにあったので現物を見に行ったら、すっかり気に入っていまいその場で注文（もちろんローンでｗ）。
無事に数週間後納車となり、今やっと200kmくらい走ったけど、なんかもういちいちニヤけるほど乗ってて楽しい。
排気音がまたなんかいい音で、ギヤもスコンスコン気持ちよく入る。適度な直進安定性でゆったり乗れるし、でも軽いのでひらひらとコーナリングも楽しい。
ああ、自分には125ccくらいがちょうどよいバイクだったんだ、とやっとこの年齢で気づけた感じｗ
暑すぎる夏も終わり、これからバイクがちょうど楽しくなる時期だし、慣らしが終わったらちょっとだけ遠出したい。
今までミーハーな性格もあって頻繁に乗り換えてたけど、今度こそ大切にメンテや手入れも怠らず、長い付き合いにしようと思ってるけど…さてｗ
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さっそくメットも注文。安いこれで十分。
バイザーも注文した。
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ほんとはこっちが欲しかったけど高いので我慢。
観た映画：新感染 ファイナル・エクスプレス
もうずっと前から期待してた全速力で走るゾンビものの新作。しかも韓国でも超大ヒットした映画とあれば観に行くしか無いでしょう。
期待通り・・・いや期待のはるか上を行く面白さだった！
全速力で走るゾンビものは色々あるけど、噛まれたあとに転化する時の感じとか『アイアムアヒーロー』にかなり近い感じ。
まあ、大筋としては予告編の内容通りに話である。あれよあれよという間に感染が爆発的に広がり、列車という密室の中でどう逃げ切るかって話。
ほんとこれだけシンプルな設定なのに、どうやって2時間も話を盛り上げるんだろう？って観る前も、見てる途中でも思ってた。
でも、列車から離れてクルマで逃げたり、ビルの中に立て籠もったり、船やヘリで間一髪逃げ切ったりそんなことは一切なし。列車の中と線路と駅の中だけで物語は完結する。
この映画がすごいのは、この限られた空間の中で、あの手この手のアイディアてんこ盛りで、しかも次から次へと圧倒的な迫力と緊張感で一瞬たりとも飽きることは無いところ。もうそろそろ終わりだろう、と思わせといて終わらない。
細かい伏線もちゃんと最後までしっかり活かされている。人間ドラマもユーモアも感動も全部入ってる。やっぱり韓国映画はスゴイわ。
きっとほとんどの人は最後は感動すると思う。周りで見てた女の子なんて号泣してたし。
でも、自分はちょっとどこかの回路が壊れてるのか、琴線に触れるまではいかなかったな。心が汚れちまっているのかなｗ
それよりも「あのクソ野郎！ただじゃすまさねえぞ！」って怒りのほうがずっとずっと勝っていたなｗｗｗ
観てない人にはなんのことだかって感じなのでしょうが、まあ観て下さい。ボクの気持ちは絶対わかりますからｗ
主人公も確かに良かったんだけど、自分的にはあの気は優しくて力持ちのオッサンが最高でした。この映画の中でナンバーワンキャラです。
これはもう絶対映画館で観たほうがいいですよ。
まだの人は早く観に行きましょう！
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走るゾンビは緊張感が半端ないよね。どれも面白いのでオススメ。
観た映画：ベイビー・ドライバー
超楽しみにしていたエドガー・ライト監督の新作！
しかも今度はカーチェイスもの！面白くないわけがない！
感想はもう「最高！」のひと言。
スパイダーマン：ホームカミングも新鮮な映画だったけど、こっちもかなり新しい感覚を味わえる映画だった。
予告編やいろんなとこで紹介されているように、カーチェイス（アクション）と音楽の融合というかシンクロというか、まあとにかく見てて気持ちがいい。
冒頭のカーチェイスシーンは、ほんともう最高。
まあ、真っ赤なスバルを銀行強盗の逃走用に使うなんてありえないけどｗ、そういうリアルは求めてなくて、カッコ良さやノリの良さ優先な感じ！
恐ろしいことにソニー・ピクチャーズはその冒頭のカーチェイスシーンをノーカットでそのまんまYouTubeにアップしている…。いやいや、この映画の目玉シーンのひとつじゃないの？映画館で観に行くつもりの人は絶対パソコンのモニタなんかで見ちゃダメでしょう。
そうそう。こんな面白い映画なのに地元ではただの1館1スクリーンしか上映していないというひどい扱い。日曜の夕方の回で1割くらいしかお客さん入ってないし。
主人公のアンセル・エルゴートはイケメンだし、ヒロインのリリー・ジェイムズは綺麗でカワイイし、ピュアなラブストーリーでもあるのでデートムービーとしてもオススメだと思うんだけど、何でこんなひっそり上映なんだろう…。
そもそもエドガー・ライトの映画ってどれも全部面白いのに、これまでも日本での公開は不遇な扱いだったし、そこが一番の不満かも。
自分の周りでは絶賛の声多し。特に女性に絶賛されている気がする。
やっぱり主人公のベイビーがキュートでカッコイイんだろうなあ…ｗ
どっかの記事で読んだんだけど、以前エドガー・ライトがバンドのPVとして作った映像が今回の元ネタらしい。↓これ。まんまベイビー・ドライバーですｗ
個人的にはケヴィン・スペイシーがあんまり活きてなかった気もしないではないが、ジェイミー・フォックスは凶暴さが出てて良かったカモ。
あとウォーキング・デッドのジョン・バーンサルもチョイ役で出てた。
ちょっと失敗したなと思ったのは、映画を観る前にSpotifyでサントラを結構聴き込んでしまったので、ちょっと新鮮さが失われてしまったことかな。やっぱり音楽も含めて情報は最小限で映画は観るべき、とあらためて思いました。
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エドガー・ライトの作品まだの人はぜひ！
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